OIL & GAS

Extienden la concesión de Oldelval para aumentar las exportaciones de Vaca Muerta

La Secretaría de Energía de la Nación otorgó la prórroga por 10 años, hasta 2037. La empresa invertirá casi US$ 900 millones.

La Secretaría de Energía de la Nación otorgó la prórroga por 10 años, hasta 2037, de la concesión a Oleoductos del Valle (Oldelval), una medida esperada tanto por la empresa como la Provincia de Neuquén y por las principales operadoras de Vaca Muerta, porque permitirá concretar el plan de expansión del sistema, que prevé inversiones por casi 900 millones de dólares.

Las obras de ampliación se necesitan con urgencia porque el transporte de crudo hacia Puerto Rosales se encuentra al límite, lo cual hoy es un obstáculo para el salto exportador que se avecina para el crudo de Vaca Muerta.

La medida fue anunciada por el gobernador Omar Gutiérrez, quien señaló través de Twitter que “junto al Oleoducto Trasandino y el Gasoducto Néstor Kirchner serán fundamentales para reducir cuellos de botella y exportar la producción hidrocarburífera, que permitirán reducir el déficit de la balanza energética del país y potenciar el ingreso de divisas para el Banco Central”.

La prórroga correrá a partir del 14 de noviembre del 2027 y hasta el 2037, y abarcará a todo el sistema de oleoductos troncales de acceso a Allen hasta Puerto Rosales, además de la ampliación Medanito-Puesto Hernández, operado por Oldelval.

A través de la Resolución Nº 643/22, además de la extensión de la concesión, también se aprobó el plan de trabajo y de inversiones presentado por la empresa, que contempla una inversión de 893.964.000 de dólares.

El detalle de desembolsos que deberá hacer la compañía es el siguiente: integridad de instalaciones: US$ 353.350.000; eficiencia de transporte: US$ 117.115.000; control de mermas y existencias: US$ 1.150.000; eficiencia energética: US$ 16.500.000; transformación digital: US$ 8.690.000; mantenimiento del sistema: US$ 339.719.000; ampliación del tramo Lago Pellegrini-Allen: US$ 39.000.000.

La norma indica que Oldelval “fundó su petición en la necesidad de contar con un horizonte temporal más amplio que le permita, por una parte, continuar realizando inversiones para el desarrollo y el sostenimiento de la infraestructura a los efectos de asegurar la normal evacuación de la cuenca Neuquina de la producción creciente proyectada, y por la otra, amortizar dichas inversiones”.

La compañía transporta el 100% del crudo extraído en Vaca Muerta y del petróleo del país. El plan implica obras que permitirán sumar un volumen extra de exportaciones de crudo por hasta 180 mil barriles diarios, que generarían entre 4.000 y 6.000 dólares anuales. Se contempla la ampliación y renovación del sistema actual desde Allen hacia Puerto Rosales.

Estas obras incluyen el Proyecto Duplicar en el que Oldelval buscará ampliar la capacidad del oleducto y llevarla de 36 mil a 72 mil metros cúbicos por día en dos etapas que se concretaríanen 2024 y 2025. Esto incluiría 525 kilómetros de ductos y 70 kilómetros extra para modificar la traza en Bahía Blanca y alejarla de la zona urbana por la que pasa actualmente. Demandará unos 750 millones de dólares de inversión.

Mientras que para el mantenimiento y modernización del sistema existente se proyectan desembolsos por 900 millones, según detalló la compañía hace dos meses durante la presentación de sus planes ante autoridades nacionales y provinciales en Neuquén. Las inversiones se concretarían con mano de obra local, generando 1200 nuevos puestos de trabajo.

Oldelval tiene como accionistas a YPF (37%), ExxonMobil (21%), Chevron (14,5%), Pan American Energy (11,9%), Pluspetrol (11,9%), Tecpetrol (2,1%) y Pampa Energía (2,1%).

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