TGS ampliará el Gasoducto Vaca Muerta hacia el norte de la provincia
El gobernador Omar Gutiérrez adelantó que se extenderá el Gasoducto Vaca Muerta desde Los Toldos I, área operada por Exxon, hasta la zona de El Trapial, de Chevron.
Buenos Aires, enviado especial
El gobernador Omar Gutiérrez adelantó que el Ministerio de Energía de la provincia “va a terminar de consensuar los términos de un acuerdo por el cual se ampliará el gasoducto de Vaca Muerta Norte, esto es, desde Los Toldos I de Exxon hasta la zona de El Trapial, que está en tratativas con Chevron”. El convenio se firmará en las próximas horas con Transportadora Gas del Sur (TGS), con una inversión estimada de 60 millones de dólares.
“Ahí hay una extensión de ese gasoducto que va a realizar la compañía TGS de aproximadamente 32 kilómetros, de 30 pulgadas de diámetro, y que va a permitir incorporar en el transporte llegando hasta la zona de El Trapial, bien al norte de la provincia del Neuquén, que era un objetivo poder ampliar la diversificación del desarrollo de la matriz de petróleo y gas”, señaló al participar de la Exposición Oil & Gas en La Rural de Palermo.
Gutiérrez explicó que se trata de una obra con un plazo estimado de ejecución de un año, con una inversión de 60 millones de dólares, “que forma parte de la articulación de la inversión pública y privada para avanzar en el proceso de fortalecimiento del desarrollo económico y social”.
Mientras que en materia de obras de ampliación del sistema de transporte de crudo desde Vaca Muerta a Puerto Rosales, el gobernador neuquino indicó que “es imperioso y necesario poder seguir avanzando a través del sistema de los loops, que son un sistema de transporte de oleoductos paralelos, que en este caso se llevan las tratativas con el gobierno nacional de quien tiene concesionado ese transporte hacia Bahía Blanca, que es Oldelval, porque el contrato vence en 2028”.
Consideró que “si esperamos en 2028 que venza, se nos van a caer inversiones, se nos va a caer producción y se nos van a caer puestos de trabajo”.
“Actualmente los caños de transporte de Oldelval, del oleoducto a Puerto Rosales-Bahía Blanca, se están incrementando en aproximadamente 45.000 nuevos barriles. Estos barriles que se están incrementando llegan a un total de 265.000 barriles. Esto se está haciendo entre marzo, abril, mayo y junio”, detalló. Dijo que la extensión de la concesión “daría la posibilidad de incorporar 225.000 barriles más” a través de un plan de obras de unos 500 millones de dólares..
“La terminal para despachar y exportar el petróleo en Bahía Blanca también tiene una concesión, en cabeza de otra compañía, que vence en 2028. Es necesario también que se sienten con el gobierno nacional y que lleven adelante las tratativas para anticipar la renovación de esas concesiones, porque si no las compañías, al no tener la seguridad jurídica de la continuidad, no anticipan la inversión para esta infraestructura y el cuello de botella lo vamos a tener”, agregó.
“Ya tuvimos un cuello de botella ahora. Hay 30 camiones que por día están yendo a Puerto Rosales-Bahía Blanca transportando el petróleo. No alcanzan los caños, entonces es necesario acelerar la curva de inversión de infraestructura para el despacho del petróleo al mercado interno y para mercado internacional”, dijo Gutiérrez.









