Proyecto VMOS: YPF descargó anclas y cadenas para los trabajos submarinos

YPF completó con éxito la logística del transporte de cadenas y anclas destinadas a la futura operación offshore del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), ubicado en Punta Colorada, provincia de Río Negro. Este paso marca el inicio formal de las obras submarinas necesarias para consolidar una plataforma exportadora de clase mundial.

Frente a la costa de Sierra Grande ya opera el buque especializado Skandi Hera, perteneciente a la empresa noruega DOF Group ASA. La embarcación tiene a su cargo la instalación del sistema de fondeo en el lecho marino. Esta infraestructura resulta vital, ya que fijará la posición definitiva de las dos monoboyas que integran el sistema de exportación en altamar.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, destacó la envergadura inaudita de los trabajos para el país. “El desarrollo de Vaca Muerta requiere infraestructura a la altura de los grandes proyectos globales”. En paralelo, el directivo subrayó que cada etapa completada refuerza la visión de la compañía orientada a construir una plataforma exportadora de clase mundial.

La magnitud técnica del fondeo en Punta Colorada

La primera campaña logística revela la dimensión técnica del despliegue en la región atlántica. Los equipos operativos movilizaron seis anclas tipo High Holding Power (HHP), que pesan aproximadamente 42 toneladas cada una. A este equipamiento sumaron seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud, con un peso cercano a las 72 toneladas por unidad.

El operativo moviliza a más de 120 técnicos y especialistas durante casi 250 días de trabajo. Los equipos utilizan tecnología de última generación y embarcaciones preparadas específicamente para instalar las complejas estructuras marinas.

Las instalaciones garantizarán condiciones operativas seguras para la exportación de crudo mediante buques de gran porte tipo VLCC. Gustavo Chaab, CEO de VMOS, enfatizó que este hito representa un avance concreto en la infraestructura offshore. Chaab indicó que la obra concentra sus esfuerzos en consolidar la exportación de petróleo y posicionar a la Argentina en el competitivo mercado global.

Río Negro asume su nuevo rol como polo energético

El proyecto VMOS conecta de forma directa la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales a través del territorio rionegrino. La llegada del primer cargamento transforma la matriz productiva provincial y consolida a Punta Colorada como un punto estratégico para la salida exportadora de la producción hidrocarburífera.

El gobernador Alberto Weretilneck dimensionó el impacto del inicio de las tareas. “El futuro ya está frente a las costas de Río Negro”. El mandatario provincial sostuvo que este movimiento no representa una imagen más, sino una señal concreta de la transformación que vive la provincia y que fortalece el rol estratégico de la Región Atlántica.

Este polo de desarrollo tracciona la logística, los servicios, la generación de empleo y el crecimiento de proveedores locales. Weretilneck afirmó que detrás de cada avance surgen nuevas oportunidades para las empresas y mayor movimiento económico para las comunidades de la región.

La segunda fase logística del Vaca Muerta Oil Sur

La hoja de ruta del megaproyecto mantiene un ritmo acelerado. YPF anticipó que en un par de semanas ejecutará una segunda campaña logística que movilizará equipamiento de iguales características y cantidades.

La concreción de estas obras cambia el perfil productivo rionegrino para las próximas décadas. “Sabemos que falta. Pero también sabemos que estas son las obras que cambian el perfil productivo de una provincia para siempre”, expresó el gobernador.