El gremio petrolero y las operadoras diseñan un plan para prevenir accidentes

El Sindicato de Petroleros Privados de Neuquén, Río Negro y La Pampa, convocó a las autoridades de las principales operadoras de la Cuenca Neuquina para avanzar en un trabajo en conjunto de toda la industria en la prevención de accidentes y en la capacitación de trabajadores.

Ayer por la tarde se reunieron en la sede del gremio en Neuquén para avanzar en un plan con acciones inmediatas y concretas para aplicar en las actividades de mayor riesgo.

Como primera medida, se conformará un programa integral y unificado de entrenamiento para toda la industria con foco en las Reglas que Salvan Vidas. En conjunto con las empresas, el sindicato elaborará un cronograma de formación en el que cada semana se abordará una regla especifica.

Se trabajarán módulos orientados a empoderar a los trabajadores para que cumplan con la Autoridad para Detener la Tarea, una norma clave y obligatoria para la prevención de incidentes y accidentes. Se tata de una medida estándar para la industria, mediante la cual un operario puede detener un trabajo si detecta algún riesgo o incumplimiento de reglas de seguridad, sin percibir sanciones por ello.

De la reunión de trabajo participaron el secretario general de Petroleros Privado, Marcelo Rucci; el secretario general adjunto, Ernesto Inal; Pablo Iuliano, CEO de YPF; Juan Garoby, COO de Vista; Martín Bengochea, director de la Cuenca Neuquina de Tecpetrol; Alejandro Gaisch, gerente de Relaciones Laborales de Tecpetrol; Lucio Framarini, gerente ejecutivo de Operaciones Neuquén de PAE, y Leonardo Álvarez, líder de Relaciones Laborales y Recursos Humanos de PAE.

“Hay accidentes que se podrían evitar si un operario pudiera parar la operación, porque además son los que están con los fierros en todo momento. Esa es una alternativa muy buena, pero también tenemos que atacar las conclusiones de en qué actividades se han producido más accidentes y sobre todo, con accidentes con consecuencias graves”, dijo Ruccci a Patagonia Shale.

En encuentro se detalló que estadísticamente hay tres grandes situaciones de riesgo en las que se producen las víctimas fatales: trabajos con tensión eléctrica, tareas en espacios confinados y operaciones con altas presiones.

“Tenemos que hacer un trabajo en conjunto, que en cualquiera de las operadoras sea igual. Si bien es cierto que se venia trabajando en una forma generalizada a través de un comité, queremos enfocar en esos temas de mayores riesgos, establecer las reglas de seguridad y luego ir identificando el resto de las situaciones peligrosas”, agregó el secretario general de Petroleros Privados.

“Vi una muy buena predisposición de empresas muy importantes como YPF, Vista, Tecpetrol, PAE”, aseguró.

Rucci indicó que otro de los puntos clave a trabajar es el tiempo de evacuación durante los accidentes, que son más extensos, porque las operaciones cada vez se alejan más de la ciudad de Neuquén donde están los hospitales de mayor complejidad de la provincia.

“Hemos perdido muchos compañeros, es momento de parar esto, porque si no nos preparamos para lo que viene vamos a perder muchos más”, dijo Rucci.

Las operadoras se mostraron abiertas a poner a disposición un avión sanitario y un helicóptero de evacuación rápida para atender las emergencias.  “Las empresas estuvieron de acuerdo, aunque hay que trasladarlo al resto de las operadoras para que se pueda hacer, pero las compañías más importantes han dado el visto bueno”, indicó el gremialista.

“Hay que reaccionar. No podemos esperar más accidentes. Ya estamos en una situación crítica, imagínense con el crecimiento de la actividad que se viene en Vaca Muerta. Si bien es una actividad de riesgo, muchos de los accidentes se podrían evitar”, añadió.

“Siempre costó mucho el tema de la seguridad, era muy difícil juntar a quienes tiene poder de mando, en este caso altos directivos vinieron a la reunión a Neuquén y es un avance muy importante, porque hay voluntad para hacer un muy buen trabajo. No van a desaparecer todos los riesgos porque la industria es riesgosa, pero hemos perdido muchos compañeros, es momento de parar esto, porque si no nos preparamos para lo que viene vamos a perder muchos más”, aseveró.

Otras de las prioridades en las que se trabajará es en la formación de los operarios, la idea es crear una escuela de capacitación para certificar la aptitud en operaciones de riesgo, una especie de licencia para operar.

“Lo importante es que no haya diferencias entre empresas, tener el mismo criterio en las reglas de seguridad y sobre todo entre los mandos de las compañías, porque también hay que modificar un tema cultural de toda la industria. Hay muchas cosas que se hacen por costumbre hasta que salen mal”, dijo Rucci.