GNL: los 10 puntos que definió Río Negro para quedarse con la inversión de YPF y Petronas

El gobierno de Río Negro ya puso en la mesa una serie de 10 puntos que proponen incentivos políticos, económicos y jurídicos para imponer al Golfo San Matías como sede el megaproyecto de YPF y Petronas para industrializar y exportar el gas de Vaca Muerta a gran escala, a través de la tecnología de licuefacción.

Entre esas herramientas se encuentran la ley provincial 5727 de adhesión al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI) de la ley bases, que aprobó el viernes la Legislatura rionegrina; la Ley 4628 de Promoción Económica; exención de los impuestos a los Sellos e Ingresos Brutos por 10 años, y la cesión gratuita de tierras para la instalación del proyecto.

Entre los puntos también se encuentra la Ley 5552 para crear una Zona Franca de 650 hectáreas, que se encuentra en trámite ante el gobierno nacional; la disponibilidad de 4.500 hectáreas; la posibilidad de contar con una terminal portuaria privada.

El gobierno rionegrino se compromete a otorgar permisos y habilitaciones rápidas, en un plazo no mayor a 180 días, y a lograr las adhesiones al RIGI y a los regímenes provinciales de los municipios de San Antonio Oeste y Sierra Grande, así como también a sancionar una ley con un régimen especial para el proyecto de GNL que brinde seguridad jurídica y estabilidad económica.

Con esa batería de medidas, Río Negro busca imponerse sobre Bahía Blanca para ser la sede de la inversión más grande que hay en carpeta en el país.

Weretilneck expuso en el Club del Petróleo

El gobernador Alberto Weretilneck expuso ante el Club del Petróleo en Buenos Aires y destacó una ventaja clave que posiciona a Río Negro en la competencia por la planta de GNL: la profundidad del Golfo San Matías.

Durante el evento organizado en el Hotel Libertador con la participación del presidente de YPF, Horacio Marín, y de importantes empresarios del sector, Weretilneck subrayó que el Golfo San Matías, con una profundidad superior a los cuarenta metros, permite el atraque de todo tipo de barcos.

“Por cada tres buques que deberían ingresar a Bahía Blanca, nuestro golfo permite cargar en un solo buque, lo cual lo hace muy competitivo”, afirmó el Gobernador. Esta capacidad no solo optimiza las operaciones logísticas, sino que también reduce significativamente los costos y tiempos de transporte.

Weretilneck explicó que la aprobación del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) en Río Negro, al ser la primera provincia en adherir, brinda seguridad jurídica a los inversores y establece un marco legal sólido que favorece la inversión extranjera.

Infraestructura de transporte

El Gobernador también destacó la infraestructura de transporte de la provincia, que incluye el oleoducto Shell, el gasoducto Néstor Kirchner, los oleoductos Olvelval y el oleoducto con terminal marítima YPF. En esta línea, remarcó que el Golfo San Matías es un punto estratégico para la exportación de productos, permitiendo que los recursos extraídos de Vaca Muerta lleguen a mercados internacionales de manera más rápida y eficiente.

En el evento, Weretilneck estuvo acompañado por la secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, y contó con la presencia de destacados representantes del sector, como Horacio Marín de YPF, Daniel De Nigris de ExxonMobil, Gabriela Aguilar de Excelerate, Omar Gutiérrez (Director de YPF) y Tomas Hess, Presidente de CEOPE.

La potencialidad de desarrollo de Río Negro en el sector energético, su compromiso legal, económico y político, y la ventaja estratégica del Golfo San Matías fueron puntos centrales en la presentación del Gobernador, quien reafirmó la voluntad de la provincia de posicionarse como un actor clave en el sector energético y de aprovechar al máximo las oportunidades de inversión que se presenten.