Amplio consenso social en San Antonio Este: la audiencia pública respaldó el nuevo buque de GNL
Se presentó el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto “FLNG Etapa 2 – Buque MK II”. Más de 200 participantes, entre especialistas, sindicatos, empresarios, universidades y vecinos, expresaron un respaldo mayoritario.
La audiencia pública convocada por la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático de Río Negro para analizar el Estudio de Impacto Ambiental del segundo buque de gas natural licuado (GNL) dejó un resultado contundente: amplia participación ciudadana y un consenso mayoritario a favor del proyecto.
La propuesta, impulsada por Southern Energy —consorcio integrado por YPF, Pan American Energy, Pampa Energía, Harbor Energy y la noruega Golar LNG, propietaria de los buques—, busca duplicar la capacidad de producción de GNL en la Argentina con la llegada del buque MK2, actualmente en construcción en China y con arribo previsto para 2028.
El primer buque, Hilli Episeyo, comenzará a operar desde fines de 2027. Ambos permanecerán fondeados en el Golfo San Matías durante 20 años y contarán con una base logística en San Antonio Este.
Cómo es el buque MKII
El MK2 es una de las piezas centrales del plan: mide 392 metros de eslora —casi 100 más que el Hilli Episeyo— y tendrá capacidad para producir 3,5 millones de toneladas anuales de GNL. Su diseño innovador consistió en cortar al medio un metanero construido en 2004 para insertar un módulo central con la planta de licuefacción. Además, contará con un sistema de amarre de punto único que le permitirá rotar 360 grados según las condiciones de viento y marea.
La ampliación del proyecto implica 15.000 millones de dólares de inversión a 20 años y se estima que generará 20.000 millones de dólares en exportaciones de GNL entre 2027 y 2035, además de crear 1.900 empleos directos e indirectos en construcción, instalación y operación.
Respaldo en la audiencia pública
Durante la audiencia, más de 200 inscriptos —entre especialistas, sindicatos, cámaras empresarias, universidades, funcionarios, legisladores y vecinos— expusieron sus posturas, con una mayoría abrumadora de apoyo.
La secretaria de Ambiente y Cambio Climático, Judith Jiménez, destacó: “El Golfo es parte de nuestra identidad, fuente de trabajo, biodiversidad y turismo. Las voces de hoy enriquecerán la decisión final”.
En tanto, la secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini, remarcó que la iniciativa forma parte de un plan estratégico: “Este proyecto no es solo una obra, es una oportunidad de 20 años de desarrollo que involucra a nuestras futuras generaciones”.
Por su parte, el intendente de San Antonio Oeste, Adrián Casadei, afirmó que se trata de un “acto de democracia y consenso social” y aseguró que la inversión no sustituye a las economías tradicionales: “Río Negro seguirá siendo frutícola, ganadera, pesquera y turística, pero ahora también será energética”.
Tras el cierre, se labró un acta con todas las intervenciones que será analizada en el marco del procedimiento de evaluación ambiental, paso previo a la decisión final sobre la viabilidad del proyecto.
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